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第995章 开疆扩土,横扫亚洲(一)

    既然后续人才方面不需要再担心,那加快铁路建设这件事,自然也没什么问题。
    所以在朱標將老朱的布置说出来之后,魏武立刻就点头表示。
    “朱老伯,有了人才的持续输入,科技院那边就能精准培养这方面的相关人员。”
    “並且可以一边培养一边带著他们实践,要不了多久,就能达到甚至超过朝廷需求。”
    “隨著时间流逝,將来咱们的铁路会建设的越来越快,同时也越来越顺利的!”
    听到魏武的回答,朱元璋满意的点了点头。
    “嗯,那就好,这件事就交给你了!”
    回应了魏武一句之后,朱元璋也没有隱瞒自己的想法,在此开口说道:
    “想必你猜知道咱加快铁路建设的目的,这件事,咱想听听你的意见。”
    朱元璋虽然没有明说,但刚才的对话就已经將他心中的想法全部暴露出来了。
    魏武很清楚,他想问的是对外征战开疆扩土的问题,对此,他心中也是抱著赞同的態度。
    所以朱元璋这边刚说完,他立刻就將自己的想法说了出来。
    “打!必须要打!如今大明兵强马壮、武器精良、粮食丰產,国库充盈,远迈歷朝歷代。”
    “古之朝代,汉以军力强大闻名,唐朝以综合国力闻名,宋以经济繁荣闻名,而我大明。”
    “军力强大远超汉朝,经济繁荣更是让大宋难以企及,综合国力更在唐朝之上,正是大展宏图之时!”
    说到这里,魏武的语气和声音都变得有些意气风发,高高的扬起脑袋继续说道:
    “咱们就是人类最需要也是唯一的灯塔,合该纳山河百川,收天下之地尽归於明!”
    “只有在咱们大明的带领下,这个世界才能走向更加美好和璀璨的未来!”
    朱元璋和朱標两人在一旁看著,看著魏武这副指点江山的模样,同时笑了起来。
    但他们不是在笑魏武口气大,实际上他们心中也和魏武是一样的想法。
    大明如今无论是国力、武力还是財力,都远远不是过往那些强盛王朝能比的。
    他们笑是因为魏武说的是实话,同时也为魏武说的这些话而感到无比的骄傲。
    因为大明朝有现在这样的实力,除了魏武的帮助之外,他们的支持也至关重要。
    於是,从今天开始,未来整个世界的格局就算是初步被定下来了。
    在一番豪言之后,魏武和朱元璋朱標两父子继续就开疆扩土的计划进行细节填充。
    三人就这么聊著聊著连吃饭都忘了,宫人们数次来询问是否要准备膳食。
    但全都被朱元璋给打发了,最后无奈之下宫人们只能去坤寧宫通报这件事。
    原本是想让马皇后来劝说朱元璋,结果马皇后来了之后,也在一旁听得入神了。
    等到四人將话题结束,魏武回到太医院休息之时,时间已经是深夜子时。
    谁也不知道这四人在奉先殿里聊了什么,但第二天开始大明就进入了发展时代。
    首先是锦衣卫倾巢而出,在大明境內对白莲教余孽进行清剿,彻底解决了內忧问题。
    同时,大量的官员被朝廷派遣到周边小国,接收国土的同时也对当地百姓进行教化。
    如此外患问题也被处理妥善,没有了內忧外患,大明也正式进入了高速发展阶段。
    同年,朱鈺瑄顺利生產给魏武生了个漂亮可爱的女儿,取名叫做魏洛璃。
    然后魏武就完全泡在家中,除了去科技院监督进度剩余的时间全都在陪伴妻子和女儿。
    时间缓缓流逝,从洪武十八年到洪武二十一年,在这短短的三年时间里。
    大明就完成了三条铁路的修建工程,这三条铁路分別指向三个方向。
    分別是从北平出发直通漠北关外草原,还有从云南出发直通在东南亚地区的几个小国。
    最后一条是从蜀地开始往吐蕃修建的铁路,同时这也是最耗费人力物力的一条铁路。
    就单单只算这条铁路,其工程量之巨大,不比当年隋煬帝杨广修建的大运河差多少。
    杨广修建的大运河,若是將全部四段运河加起来,大运河体系的总体大概是两千七百公里。
    而大明这条通往吐蕃的铁路大概只有一千七百公里左右,但不要忘了蜀地多是山路。
    想要將铁路修建出来,光是炸山开路就需要不少时间,更別说在开路之后还要清理。
    所以在修建难度方面可以说比修运河要难得多,不过好在最终大明还是將其完成了。
    並且杨广修建大运河花了六年时间,而大明修建铁路只用了区区三年时间就搞定。
    关键是,杨广修建运河徵发百万劳力,严苛的工期下死伤极高,史载役丁死者什四五。
    也因此被人扣上了暴政的名头,隋朝的灭亡和这件事有著不可忽视的加速关係。
    而大明就不一样,这条铁路修建完成之后,不仅没有任何人指责,反而全是讚美。
    这一点还多亏了魏武,当初魏武將倭国搅的天翻地覆,之后更是將倭国灭国。
    那些倖存下来的倭国百姓全部变成了倭奴,为了大明强盛自愿奉献生命的倭奴。
    当然,这里的自愿完全是蓝玉上奏的书文中写的,至於是不是自愿,不重要也没人在意。
    这次为了加快修建三条铁路,朝廷的海船都跑冒烟了,硬生生从蓝玉那边拖了几百万倭奴。
    同时在魏武的影响下,大明对倭奴定下的工期和指標,说一句虐待都感觉差点意思。
    杨广修大运河时役丁死者什四五,换算下来就是劳役中死亡的役丁大概百分之四十到五十。
    而到了大明这边,参与修建的铁路的倭奴,算下来死亡率已经能达到百分之八十左右了。
    超高的死亡率自然也带来了超高的建设效率,无非就是死个把牲畜,这种事无伤大雅。
    反正有蓝玉那边源源不断的送劳动力过来,这才在三年时间內完成了铁路的修建工程。
    当然,这条铁路也不完全是由倭奴建造的,同时这三条铁路也没有完全建造完成。
    从三个始发地对外的路程全都是由倭奴建造,但从始发地开始,铁路还会往国內延伸。
    这些就是由大明的百姓来建造,对待自己的子明,那当然是包公又包饭,待遇好的不行。
    而且也不赶工期,一切以人员安全为主,就是创造大量工作机会给百姓增加收入。
    另外,在修建铁路的这三年时间里,还有另一件非常重大的成果出现。
    那就是科技院那边终於將铁甲战舰製造出来了。
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