第988章 横跨南北的两条高速公路

    第988章 横跨南北的两条高速公路
    时间很快到了五月，荣耀的笔记本电脑，一个月出售掉了3.6万台。
    这也算是荣耀品牌的计算机，第一次成功的在计算机市场站稳脚步；
    不过，接下来，未来其他品牌也必然会推出笔记本电脑，这方面的竞爭还是很激烈的。
    第一个发布，只能带来少量的优势，不代表绝对，比如曾经第一个发布个人计算机的苹果，如今也表现的很一般，被ibm吊打。
    杨文东则是已经做了自己能做的，接下来，就是市场、技术、质量方面的竞爭了，他只能够给予適当的支持；
    5月15日，杨文东处理好事情后，便离开美国，直接前往了燕京；
    因为京津高速公路完工了，当地要举行一次热烈的通车活动，他正好也想著去一趟国內。
    “啪啪啪~
    各种鞭炮、舞龙、锣鼓的声音在高速入口响起，传统的节日庆祝模式，还是不会少的。
    杨文东与燕京一眾领导在上方观看，中央电视台的记者，也前来拍摄现场。
    这可以说是一件內地歷史上的大事，第一条由內外合资的高速公路正式开通。
    “起步，放行~”隨著声音响起，收费站的台子上，杆子升了起来，一辆辆解放牌卡车，相继驶过，很多记者则在周围拍照，记录这一歷史性时刻。
    “根据我们的计算，走高速的话，一辆10吨重的卡车，一百公里能够节省40%
    左右的柴油，时间方面，则是可以省去70%甚至更多，以后若是这样的高速公路多了，那节省的石油，都是惊人的。”一名官员说道；
    杨文东笑道：“能够节省石油，这样国內就能够出口更多的石油，也是能够赚取更多外匯的，另外，节省的时间以及卡车本身的消耗，也是可以节省不少资金的。”
    高速公路，其实本意上建造的目的，就是为了方便大型货车使用的，大型货车，才是全球生產资料运输的主要工具；
    至於私家车，其实不过是顺便服务罢了；
    只是没想到，未来內地经济发展的太快了，导致私家车反而成为了高速收入的主要来源。
    不管是卡车还是私家车，走高速公路，都是能够节省油料、时间以及本身的损耗的；
    这个时代，国道也不多，全国都是各个城市之间的道路；
    要去远处的城市，就只能途径各个城市的市区，这对司机的识路要求极高，前世的80/90后小时候，如果坐过长途客车，那应该都还记得，汽车是要经过各个不同的市区的。
    同时，也严重堵塞交通以及浪费油料与时间。
    “是啊，还要多谢杨先生的投资，不然，这样也没有这么多的资金进行这方面的投资啊？”
    杨文东则道：“那不知道，接下来国內的高速公路，还有什么样的规划？”
    “杨先生还是想投资？”官员惊讶问道；
    杨文东道：“对，有这个想法，我也希望国內的高速公路能够早日全国通车，这样能够进一步加速经济发展。”
    要致富先修路，这是自古以来的道理，只有交通发达了，那才能完成初期的资本积累；
    去年的全球股灾，他获利数十亿美元，同时自己在日本的投资，虽然还没有套现，但涨幅也是非常可观的；
    甚至在香港的大量物业，部分出售部分出租，也获得了长期稳定的经济收益一还不说荣耀、红牛、长兴实业等各个產业的利润了，当然，这些產业的利润一般是自持的；
    有了太多资金，杨文东也迫切需要寻找合適的大型目標，唯独大型的基建才能满足这个要求；
    放眼全球，也就內地，才是他最適合的投资目標，同时也不用担心一些风险，以及能够保证未来的收益。
    “那您想投资哪些高速公路？”官员问道；
    杨文东道：“我想修建两条高速公路，一条从燕京通往上沪，另外一条，是从上沪通往粤州，然后连通深海与香港。”
    “这两条？”官员不由得倒吸两口凉气，道：“这两条加起来，恐怕得有200
    0多公里了吧？”
    “对，我知道，但只要国內这边同意，我这边的资金，会隨时准备好。”杨文东笑著说道。
    他如今手上资金雄厚，即使是2000公里长的高速，他也能搞定，同时，这个时代的拆迁成本不高，两条路上还是主要以平原为主，少量山区与河流网，相对来说，资金消耗了也会好很多；
    最重要的是，这种大型项目，都是利用银行贷款为主，而不是自己投入自己的资金；
    当然，信贷额度也是自己的资源，如果不是他来操作这两条高速，恐怕也没什么银行该贷款如此之大。
    “杨先生，您的这个要求，我待会回去后再匯报上去，如何？”
    杨文东道：“可以，应该的，我希望能够早日听到好消息。”
    这种大型项目，必然是需要中央批准的，地方根本决定不了。
    第二天一早，燕京市一处地方；
    “连通燕京与上沪、上沪与粤州，这杨文东，好大的野心啊！”
    “这两条高速公路，足以覆盖整个国家至少30%的人群了，要是建成了，对经济的帮助的確是巨大的。”
    “只是这么大的项目，真的让外资来投资吗？”
    “香港不是外资，说话要慎重一点。”
    “我觉得问题不大，港方也只是投资而已，未来高速的管理还是在我们手中的，再说，公路在我们境內，还能跑掉不成？”
    “我是比较赞成的，这两条高速公路可以快速连同南北，机动性极强，对於我国的军事国防也有著重大意义，一旦真的出了什么事，通过这两条高速公路，可以几天之內迁移十万以上的兵马物资南北移动，这在以前靠著火车也是极难的。”
    “是啊，我国的东西方向，还有长江可以运输，从西面到东面又顺水而下，机动性可以做到几天之內，但南北方向，目前我们的军事机动性相对来说，还是不够的。”
    “军方那边估计做梦都难笑醒了，高速公路的运输能力，虽然不一定比得过火车，但机动性强多了。”
    “好了，那各位是都赞同这个了？”
    “老李，我是赞同的，这两条高速公路，不但能够带动百万人的就业，建成之后对经济的帮助也是极大的，杨文东这个人，这些年在国內的投资从来不涉及zz，只是高速的经济回报，其实对我国来说，是最不重要的。”
    “是啊，节省石油节省时间才是最重要的。”不少人相继赞同；
    高速公路收过路费，也不过是因为投资过於巨大，没办法单独维持，只能如此；
    但高速公路造成的间接受益，其实是远超过直接受益的，不过这些间接受益，是没办法收的；
    但政府却可以，只要当地经济发展起来了，那必然带动更多就业，社会稳定，税收提高等等......改开的目的，不正是为了如此吗？
    “这样的话，那我就准备好资料，准备上交中央审批了。
    “嗯，好，我们都签字..
    ”
    后续的数天，杨文东待在燕京，到处游玩，80年代后的內地经济比起改开之初已经好了很多了；
    加上燕京市又是首都，经济发达，游客也是非常多的。
    长城之上，更是出现了人挤人的现象，原因么，很简单，缆车出现了，很多人不用爬山就能上去了。
    20日，杨文东来到了荣耀电子在燕京的家电工厂，也就是rca彩电工厂搬迁到燕京的所在地。
    “杨先生，我们这里如今的產能，已经高达一个月30万台了，快接近当初弯弯桃园工厂的最高產能了。”內地荣耀电子的负责人何国元介绍道。
    “一个月30万？听起来还行，但还是远远不够的。”杨文东又问道：“在燕京生產，成本比起弯弯那边能够节省多少？”
    何国元道：“差不多一台能够节省50美元，后续我们还会想办法降低从海外的採购，进行本土化后，还能继续降低成本。”
    “好，这个成本，已经接近日系了，但你后续还要压缩成本。”杨文东道：“我准备继续扩大工厂规模，购置新的设备，然后在全球范围內，与日系打一次价格战。”
    显像管彩电的清晰度基本上已经到了极限了，再提升也没什么意义；
    现在比的就是价格，当一款技术成熟的產品竞爭时，价格就是最好的武器；
    比如石油，沙特那边的开採成本低，就经常性的增產。
    何国元道：“是，杨生，附近一块地皮已经准备好了，隨时可以建厂。”
    “好，相关文件，准备好了，我就会签字拨款的。”杨文东点点头，又问道：“环保方面要重视，一定要严格控制，不能出现严重的污染事件。”
    rca在弯弯的事情，足以给全球任何工业巨头敲响警钟；
    一个蠢货手下灵机一动，就这样毁了一个百年品牌，还可能会被记入歷史。
    何国元道：“杨生放心，集团在安全以及环保上，追责比生產、运营还要重视，所有的污染物处理，都是由三个副总以及总经理负责核查，总部以及第三方也会隨机抽查。”
    “好，你负责国內的生產端业务，一定要重视这一块，不要搞出严重的大事件出来。”杨文东点点头说道。
    未来自己以及后代家族的核心產业还是製造业，包括未来的电子家电產业、
    汽车產业、塑料產业、造纸產业等等，这些產业是不可能放弃的，集团也不可能去工业化。
    但工业，必然携带著污染，这是没办法避免的，只能儘量按照国標或者某个標准进行严格管控。
    何国元道：明白，杨生。”
    杨文东又道：“我们这边也有显像管工厂，这个是不是也在供应国內了？我记得国內很多品牌的显像管还是进口的。”
    何国元道：“有这个打算，但目前还没有，我们的显像管自己都不太够用。”
    “那这样的话，继续增加显像管的生產能力，下一次扩建，再额外建一个显像管工厂，专门用於供应国內市场。”杨文东说道；
    虽然未来是液晶的天下，但离那一天，至少还有20年甚至25年；
    这么长的时间，若是自己没有这方面的技术，也的確没必要研究了；
    可自己都收购了rca，获得了这方面的技术与生產能力，再简单扩產就能够供应国內，还能替国家节省外匯，自然是划算的。
    何国元答应道：“好的，我会重新计算新工厂的產能的。”
    “嗯，行，不仅仅是显像管，空调冰箱中需要的压缩机等核心部件，也是一样，任何一个品牌都不可能控制整个市场，所以零部件產业我们也不要放过。”杨文东接著说道；
    如同汽车行业一样，没什么汽车品牌能够占领市场形成垄断；
    因此，除了终端民用市场，还可以重点发展零部件產业，赚取利润的同时，还能扩大自己公司的產能，降低平均成本。
    何国元道：“是，杨生。”
    23日，杨文东被一辆汽车接走，去见了一位高层，商討了下两条重大高速公路的事宜；顺便著，还討论了下国际以及国內的经济问题；
    杨文东对於这方面，自然有自己的见解，不过也不能透露太多，一些方面也只是以个人推测的名义告知了內地中央高层；
    聊了2个多小时，最终，杨文东得到了许可，两条高速公路，有的谈；
    杨文东自然大喜，连忙联繫香港那边，派遣专业的团队前来燕京协商细节；
    这两条高速，几乎横跨大半个內地南北，沿途有上百城市，在各种细节方面的协商，还是需要很久的；
    对此，杨文东也不急，大工程的前期，准备一两年也不奇怪，正好等到90年左右，自己在日本的资金套现了，然后便可以投资国內这两个超级项目；
    当然，90年代的內地机遇更多，也不止这两个高速，未来的机会还是很多的。
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