第二百二十八章时间耗尽
陈默和王工出舱，状態良好，无不適反应。数据存储卡取出，移交林远洲保管。第八日八时，海隼-〇七在返航途中，林远洲將数据通过浮標发送至基地。小雅团队启动数据分析。
影像分析显示，观测站结构完好，十六组传感器中六组仍在工作。观察窗內部有设备机柜和控制台，控制台显示屏亮著，显示的数据为实时监测参数。南侧舱口刮擦痕跡与雅典娜北侧逃生舱门一致，刮痕深度约一毫米，边缘无沉积物，发生时间可能在数月內。舱口內部蓝光特徵与深渊样本不同，光谱分析显示为冷光led，波长四百七十纳米，与旧世界设备指示灯一致。
信號状態报告显示“数据存储已满”，意味著观测站自大洪水后一直在记录数据，从未被读取。存储介质为旧世界標准数据晶体，容量约五百tb，可保存五十年的环境数据。若成功读取，將获得三十一年的深海环境变化记录。
十二时，小雅提交初步报告。报告確认观测站可安全进入，但舱口异常需警惕。刮擦痕跡可能来自设备故障或生物活动，建议后续派遣无人潜航器进入舱口，確认內部状態后再考虑人员进入。
第九日六时，海隼-〇七开始返航。返航途中再次穿越薄雾区，设备短暂失灵后恢復。林远洲记录：雾区內电磁场强度零点八毫高斯，设备失灵累计两分钟，均在预案范围內。
第十四日十四时，海隼-〇七返回星火基地。码头上老周组织迎接，林远洲提交完整侦察报告，共四十五页，包含航行日誌、影像资料、传感器数据、信號分析。
十八时，黄维特召开总结会。小雅匯报发现，確认“深渊之眼”观测站状態良好，具备后续探索价值。南侧舱口刮擦痕跡和內部蓝光需进一步调查，建议使用无人潜航器进入舱口侦察。
第十五日八时，黄维特与李天元召开视频会议，討论“深渊之眼”观测站的下一步探索方案。根据之前获取的影像和数据，观测站內部结构完好，南侧舱口有刮擦痕跡，內部有微弱蓝光和生物电信號。会议在黑珍珠號舰桥举行，学会方面通过加密视频接入。
小雅匯报风险评估。她调出舱口影像，放大刮擦痕跡部分。刮擦痕跡发生在数月內，金属表面无沉积物覆盖，呈银白色。蓝光光谱分析显示波长四百七十纳米，与旧世界设备指示灯一致。生物电信號零点零六毫伏，略高於外部零点零五毫伏，但远低於深渊样本的零点一毫伏閾值。她无法排除舱口內部存在未知风险的可能，建议先派遣无人潜航器进入舱口侦察，確认內部状態后再决定人员进入。
王明补充技术细节。学会可提供微型潜航器“探路者-3”，直径二十厘米，长八十厘米，重八公斤，可进入舱口三十厘米宽的缝隙。潜航器配备微光摄像机、环境传感器、小型机械臂，可採集样本和擦拭灰尘。电池续航四小时，足够完成侦察任务。潜航器已从学会总部运抵黑鯨號，隨时可用。
黄维特决策：执行无人潜航器侦察，任务代號“窥镜-x3”。目標有三项。第一项，进入南侧设备舱口，拍摄內部影像，確认刮擦痕跡来源。第二项，评估数据读取可行性，確认主控终端状態。第三项，若发现生物活动跡象，立即撤出。侦察任务由海隼-〇七执行水面支援，林远洲指挥，陈默远程操控潜航器。
九时，方案定稿。林远洲率海隼-〇七於三日后启航，搭载潜航器前往目標海域。
第十八日六时，海隼-〇七驶离星火基地码头。林远洲六人小队再次出航，携带潜航器和补给物资。海隼-〇七甲板上固定著潜航器运输箱，陈默在出发前完成最后测试。航行前三天顺利，海面平静。
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第二十一日十四时，海隼-〇七抵达目標海域。林远洲释放声吶浮標阵列，十组浮標呈环形布设，覆盖半径二十海里。数据显示水下无大型生物活动，观测站信號稳定在零点零五毫伏，无变化。
十五时，陈默启动潜航器自检。推进器正反转正常，摄像机清晰，机械臂开合顺畅，传感器响应准確。电池电量百分之百。潜航器从海隼-〇七甲板释放，开始下潜。下潜速度每秒零点五米，深度计数字缓慢跳动。
十六时二十分，潜航器抵达两千五百米深度。前视声吶显示观测站轮廓，南侧舱口位置清晰。潜航器调整姿態，向舱口靠近。舱口半开，宽度三十厘米，內部黑暗。陈默操控潜航器，从舱口缝隙挤入。
十六时二十五分，潜航器进入舱口內部。陈默打开照明灯，摄像机传回影像。舱口內侧是一条检修通道，宽一米，高两米，深约十米。通道內壁为金属材质，表面有灰尘，厚度约一毫米，无生物附著。通道地面有脚印痕跡，脚印大小与成年人相当，走向指向內部，脚印边缘清晰，无灰尘覆盖。
十六时三十分，潜航器沿通道前进。通道尽头有一道气密门，门体半开，宽度二十厘米。门缝处透出蓝光，光源稳定，不闪烁。陈默操控潜航器从门缝挤入。
十六时三十五分，潜航器进入设备维护区。区域面积约五十平方米，高度三米。东侧有备用电源柜，高两米，宽三米，指示灯闪烁绿色，频率每秒一次。西侧有生命维持系统，显示屏亮著，显示氧气含量百分之十九，二氧化碳百分之零点零四。北侧有一道门，门体关闭，门上標註“控制室”。中央地面有一具骸骨，呈蜷缩姿势，身著旧世界深蓝色工作服。
十六时四十分，陈默操控潜航器靠近骸骨。骸骨保存完整，骨骼呈灰白色，无破损。工作服无破损，胸牌可辨文字：“王振国，设备维护工程师·编號e-07”。